M/S Nordnorge
Hammerfest | NU bringer nå hurtigruteskipet (som om vinteren seiler i cruisefart i sydishavet) som daglig seiler langs norskekysten. Cruisefarten på den sørlige halvkule vinterstid er årsaken til at det tok så lang tid før M/S Nordnorge ble fotografert ved kai i Hammerfest.

Dansk 1. styrmann
Ombord traff jeg kaptein Trond Holten, og som kaptein er han skipets øverste sjef. I lag med seg på brua har han selskap av 1. styrmann Sven Hansen som er nestkommanderende ombord. Han er dansk og den første offiser, som i alle fall vi har møtt på hurtigruteskipene, som ikke er norsk.

Vi fikk dessverre ikke snakket med han, da han var svært opptatt med viktige gjøremål ombord før skipet kaster loss og forlater Hammerfest havn.

Tatt ut av ordinær seiling i Norge
Skipet blir tatt ut av ordinær trafikk i Norge om høsten for å seile som cruiseskip i de Antarktiske farvann. Denne turen ble behørig beskrevet i medier (les her), som cruiset fra verdens nordligste by, Hammerfest til verdens sørligste by Ushuaia, Argentina.

På land på Kapp Horn
- Dette er en tur skipet tar årlig og den 45 dagers lange seilingen det tar fra Hammerfest til Ushuaia, kan selvfølgelig bestilles allerede nå og det er litt av en tur, sier Holten.

På nedtur er vi innom mange havner, både i Europa og Sør-Amerika. Et av de mange høydepunktene er når vi setter folk i land på Kapp Horn, Sør-Amerikas sørligste punkt

M/S Nordnorge forlater Hammerfest.

Mange filmteam
At turen er populær, ikke bare fra vanlige passasjerer, tyder de mange henvendelsene fra forskjellige TV- og filmteam rundt om i verden. Det er flere filmteam ombord hvert år som filmer dette flotte cruiset opp til iskanten i Antarktisk.

Andre sesong ved iskanten
For kaptein Holten er det andre sesongen han har i Antarktisk og han simpelthen elsker disse turene.
- Det kan selvfølgelig bli lenge borte fra Norge, men opplevelsen i sydishavet er bare enorm og unik, uttaler kaptein Holten.

36 % økning
- At cruiset er populært viser også den flotte økningen vi hadde i antall passasjerer fra året før, hele 36 % økning viser det med største tydelighet, ifølge Holten og han fortsetter,

"Klasset" for seiling nær is
- Og M/S Nordnorge er det eneste skipet av hurtigrutene som er klasset til fart i farvann med is, men har ikke høyeste klasse, for det er jo ikke en isbryter.

Det vil si at båten kan gå i de farvann hvor det vil være isfjell og -flak, og det må jo være betryggende for de passasjerer som reiser på cruise i disse farvann.

Ruten må holdes
Vel, tiden flyr fort i fint selskap og da avgangen blir annonsert over høytaleren, slik at de kan holde ruten, er det på tide å pakke sammen skrivesaker og kamera og pelle seg i land. Jeg ønsket kapteinen og hans mannskap fin seiling sørover og med bilder fra Antarktisk i bagen, gikk jeg i land og skipet kastet loss og stevnet sørover.